在漫长的三个月物业纠纷之后,6月9日,盒马鲜生十里堡店揭开了其新零售模式的神秘面纱,正式进入试营业阶段。这家新零售界的网红店铺,以其独特的“逛吃逛吃”购物体验,成功吸引了消费者的目光。从波士顿龙虾到俄罗斯帝王蟹,从屋顶密布的安全网到空中穿梭的购物袋,无不展现了新零售的创意与科技。
然而,这份新颖的购物体验并非没有限制。在店内,两名表情严肃的工作人员站在橱窗两侧,不时提醒顾客:“抱歉,这里不让拍照!”尽管如此,这种神秘感反而激发了消费者的好奇心,纷纷掏出手机记录下这一幕。一位身着红色制服的工作人员则在向消费者介绍:“这里是我们的商业机密,试营业期间仅供观赏。今后,您可以通过线上下单,周围3公里内30分钟内即可送达,即便是5毛钱的小商品,我们也会为您送货上门……”
这种既限制拍照又展示商品的策略,似乎在暗示着盒马鲜生背后强大的物流逻辑。为了深入解析这一新零售物流模式,本文采访了一位接近新零售物流领域的专家,从仓储、分拣、算法等多个维度进行解读。
新零售业态的典型代表——盒马鲜生,其店面与后仓的职能界限逐渐模糊,形成了所谓的“店仓一体化”现象。这一模式为线上下同价、同库存提供了可能。与传统零售商相比,新零售的后仓不仅承担着线上销售的库存保障,还需完成简加工和打包等作业,因此,后仓面积往往需要占到整体店面的三分之一,这一比例在传统零售中极为罕见。
清晰的后仓管理不仅提高了分拣速度,还通过店仓一体化降低了库存压力,从而优化了现金流。盒马鲜生的后仓面积之大,使得分拣效率大幅提升,相比传统零售商,其坪效更为出色。
在智能分拣方面,盒马鲜生采用了成熟的悬挂链系统,这一系统在家具、车辆、电镀、服装等行业已有广泛应用。此外,店内分拣还采用了分级管理制度,如水果区域设有专门的分拣员,大大缩短了拣货动线,提高了拣货效率。
新零售的物流模式在在线上服务方面甚至超越了传统B2C电商。盒马鲜生采用的实时动态截单逻辑,以15分钟为单位设置四个截单时间段,根据顾客下单时间递延35分钟,提供精准的半小时配送时间段。这种动态截单逻辑满足了生鲜果蔬的高时效性需求。
新零售物流的突破点主要集中在以下几个方面:一是智能物流设备的引入;二是核心物流算法的迭代;三是成熟物流体系的引入。例如,悬挂链系统的应用,为新零售物流提供了高效的解决方案。
然而,在电商繁荣的背后,物流行业却面临着挑战。物流作为一个劳动密集型产业,随着需求的增加,从业者却面临困境。快递员送一单平均只能赚1-2块钱,生存现状堪忧。商家之间的价格战、平台方的补贴,以及物流成本的持续上升,都给新零售物流带来了压力。
盒马鲜生平均每单配送成本约为9元,派送员每次只能派送2-3单,这种规模不经济的物流模型,对新零售物流提出了更高的要求。如何在保证配送体验的同时,优化自营与众包之间的平衡,是新零售物流发展的关键所在。面对挑战,新零售物流的未来之路仍任重道远。
本文地址:https://www.2zixun.com/a/498449.html
本网站发布或转载的文章及图片均来自网络,文中表达的观点和判断不代表本网站。