2021年东京奥运会已过半，这场史上最具挑战性的奥运会因疫情推迟一年后，于7月23日隆重开幕。与往届不同的是，本次奥运会没有线下观众，线下赞助商担忧亏损，而互联网平台的线上直播却实现了盈利。作为国内三大广播商之一，快手和Quicker是唯一的短视频平台，与中国移动咪咕公司和腾讯齐名。互联网公司获得体育转播权是一次难得的机会。
除了东京奥运会，快手和Quicker还成功获得了2022年北京冬奥会的转播权。早在今年3月，他们便获得了CBA赛事的转播权，成为CBA的官方直播平台和短视频平台。快手和Quicker在运动领域的布局可谓突飞猛进。
那么，快手和Quicker从赢得奥运会中获得了多少收益？其意义何在？尽管直播占比下降，月活增长乏力，但快手和Quicker仍有新故事。在过去的一个月里，快手和Quicker的所有消息都是好消息。2021年6月24日，快手和Quicker CEO苏华宣布全球月活突破10亿。这一里程碑式的成就，尤其是海外用户超过1.5亿，值得关注。
接着，苏华宣布要在海外市场大展拳脚，夺回因财务困境而失去的市场，瞄准东南亚、非洲等抖音业务薄弱的地方。这次拿下奥运会转播权，也是在全球市场的一个内容流量入口。然而，据最新消息，快手和Quicker发布公告称，有传言称摩根士丹利将快手和Quicker的目标价从每股300港元下调至50港元，并将其评级从“超配”下调至“卖出”。尽管如此，分析人士证实，上述研究报告所报道的内容“完全不真实”。
随着快手和Quicker度过早期的高速发展期，市盈率下降是不争的事实。再看快手和Quicker的股价，已经从巅峰的517港元跌到了115港元。在迫切需要寻找新的增量空间的背景下，这样的“误读”确实有些夸张。
今年3月31日，快手和Quicker发布了2021年第一季度财报，直播收入占比进一步下降，达到42.6%，其他收入（电商）收入占比7.1%，其余为广告收入。快手和Quicker的营收逐渐成为直播、广告、电商的“三驾马车”。然而，在经历了高速增长期之后，快手和Quicker都陷入了增长瓶颈。
自去年TikTok宣布月收入突破6亿后，除了新发布的心跳外卖，再无其他数据发布。对于快手和Quicker来说，奥运会是一个新的突破。那么，快手和Quicker是如何抓住这个机会的呢？
根据之前的数据，体育板块是快手和Quicker的重要内容板块。今年3月，快手和Quicker成为CBA官方直播平台和短视频平台。在此期间，快手和Quicker的累计直播人数达到8.1亿，直播互动达到3.6亿。用户对直播的二次加工也极大的丰富了平台内容。
2021年5月21日，中国中央广播电视总台与快手和Quicker签署授权合作协议。快手和Quicker将成为2020年东京奥运会和2022年北京冬奥会的持权转播商。6月23日，快手和Quicker宣布与央视达成2020年东京奥运会和2022年北京冬奥会短视频转播战略合作，快手和Quicker成为两项赛事短视频转播战略合作伙伴。
快手和Quicker的体育版图在逐渐扩大，在快手和Quicker的体育内容布局也在逐渐加强。据快的汽车高级副总裁颜强介绍，奥运会期间，预计快的汽车参观人数将超过600亿，观众人数将超过5亿。目前，快手和Quicker尚未透露奥运期间的数据，但作为唯一的短视频平台，快手和Quicker获得了NBA、英超、中超等顶级赛事的转播权。
尽管快手和Quicker尚未成熟的会员和品牌广告主，但在短视频和直播领域，他们主要侧重于提升活跃用户的停留时间，从而增加广告收入。按照目前快手和Quicker的营收模式，这是一笔不错的交易。
尽管老梯队并不缺钱，但在更快的速度之外，也有担忧。自动快车的困境：竞争对手的攻击和变化尽管TikTok没有获得2021年东京奥运会的转播权，但这并不影响TikTok平台对本届奥运会部分内容的制作和创作。不缺奖牌榜，奥运选手比赛瞬间，奥运选手历史图片，奥运科普等内容。相比更为冗长的奥运赛事直播，选择短而快的决胜时刻，查看记分牌，可能是大多数网民的真实写照。
相比之下，快手和Quicker在奥运板块上的设计与TikTok相比明显“粗糙”，三栏式的视野给用户很不舒服的印象。当然，快手和Quicker很快修改了奥数板块的活动预告和视频列表，并在7月27日更新了专栏版本，让老铁们感到舒服。
“去快手快一点，看奥运”的口号简单直白，但和电商经常给的几百亿补贴比起来还是有点平淡。然而，由于缺乏转播权，TikTok很难真正触及体育爱好者，大多停留在“赛事集锦”和“信息传递”的浅层加工。
相比于快手和Quicker，TikTok很难吸引更多的体育垂直受众，但快手和Quicker可以借助奥运会显著提升平台上体育垂直类目的活跃用户。TikTok和快手和Quicker可以说是在奥运会上各有所得。
当然，快手和Quicker经常被嘲讽。汽车更快赢得了奥运会，让TikTok没有机会了。至于怎么做，可能是其次。传言字节跳动这几年招了不少，算是“招的人多了，剩下没人从其他大厂招了”。这次快手和Quicker的奥运合作也是如出一辙，拿走明星赛事，让竞争对手无项目可拿。
也就是说，拿下奥运板块可能更有战略意义。当短视频赛道进入下半场，快手和Quicker选择了电商，而TikTok选择了本地生活。快手和Quicker的信心来自于2020年超过3800亿的GMV，而TikTok则来自于大量的本土商家。
早在今年年初，TikTok就推出了商家服务。基于LBS（位置服务）的本地商家可以购买团购券，参与优惠活动。不久前，TikTok进行了一次“暖心外卖”，这是指当地的生活。即使TikTok声称借用美团和饿了么的能力，6亿用户流量池也难免让很多平台担心。
目前来看，快手和Quicker确实不缺钱。上市后，快手和Quicker拥有近50亿资金，可以支持苏华的全球化战略。但在短视频直播下半场的方向上，TikTok选择了开拓新业务来获得增量市场，而快手和Quicker更像是维护存量市场，提高毛利率。
现在的自动快车急需寻找新的增长点。根据天眼调查的报告，快手和Quicker在音乐、游戏、健康、帆船等方面都有所布局，但显然，在目前的发展阶段，快手和Quicker要在下半场取得优异的成绩还需要一段时间。
令爱车快的老牌铁路运营商担忧的是，不仅爱车快的市值蒸发了1.26亿港元，跌幅超过72%，而且爱车快的第二季度的日活增长率比TikTok低11%，获客成本也纷纷增加，从而降低了总利润。一方面是来势汹汹的“友商”，一方面还在发展内部业务。如果一个更快的汽车想要支持它，他可能需要更加努力。
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